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580990.com:无人机“失事”坠落楼顶 发烧友称这不算罕见

时间:2015-08-18 14:47来源:未知 作者:admin 点击:
有人用它航拍,有人用它播撒农药,有人用它送快递,还有人用它求爱。无人机真是越来越普及了。 前段日子,在温州清洗高楼幕墙的王师傅,在一幢高楼顶部,捡到了一部坠毁的无人机。 无人机发烧友说,这一点都不罕见,很多原因都可以导致无人机出事。 记者又了

  有人用它航拍,有人用它播撒农药,有人用它送快递,还有人用它求爱。无人机真是越来越普及了。

  前段日子,在温州清洗高楼幕墙的王师傅,在一幢高楼顶部,捡到了一部坠毁的无人机。

  无人机发烧友说,这一点都不罕见,很多原因都可以导致无人机出事。

  记者又了解到,无人机驾驶需要经过专业培训,并取得相应证件,可是很多发烧友却是自学操控。

  随着无人机越来越多,其可能带来的问题也渐渐浮出水面,比如威胁民航安全,比如坠落伤人,比如航拍涉及隐私等等。

  那么,谁来监管?如何监管?有无相应法规。对此,钱江晚报记者展开调查。

  楼顶捡到“失事”无人机

  发烧友称无人机事故不罕见

  37岁的王云峰师傅是河南人,在温州10多年,主要工作是清洗高楼幕墙。前段时间,温州市区的一幢高楼顶上,他捡到了一部无人机。

  “一开始还以为是小孩玩的飞机模型。”王师傅说,机器上没有任何联系信息,都不知道上哪儿找失主。

  近日,他看到正在调试无人机的潘先生,就把捡到的这部机器交给他,请他帮忙找主人。

  潘先生检查发现,这架无人机最后一次飞行时间是2014年1月。

  作为资深玩家,潘先生介绍,这架无人机不到三公斤重,有四个螺旋桨,价格七八千元左右,属于轻便级无人机。

  潘先生说,无人机“失事”并不罕见,“电量不够、信号不强、信号受到干扰、超出飞行限度强飞,都有可能导致‘炸机’”。

  无人机越来越普及

  但许多人都是自学操作

  昨天,潘先生告诉记者,他组建了一个“温州航拍摄影爱好群”的QQ群。成员从最初的几个人,到目前已有48人。

  潘先生说,有的成员,光在一台机子上就投入了数十万元。不过,无人机怎么操作,大家基本是自学成才。

  钱江晚报记者了解到,温州不少行政部门已用到了无人机,他们大多数是从网上买的。他们同样没经过正规培训。

  “国内大部分城市,驾驶无人机只要没出现事故,相关部门都是‘睁一眼闭一眼’。”一位不愿透露姓名的无人机玩家说。

  相关规定已经有了

  但监管部门称,人手不够,只能管好特殊空域

  2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》规定:重量小于等于7公斤的微型无人机,飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内,无须证照管理。重量等指标高于上述标准的无人机及飞入复杂空域内的,驾驶员需纳入行业协会甚至民航局的监管。

  在此之前,民航主管部门还颁布了《民用无人机空中交通管理办法》等。

  此外,上海、广州已着手制定相关规范。

  昨天,钱江晚报记者联系了中国民用航空温州空中交通管理站,试图了解无人机的监管信息,但被以“人不在办公室”的理由婉拒。

  随后,钱江晚报记者从中国民用航空浙江空中交通管理局了解到,目前,他们对于无人机基本没有相应的监管,“我们负责空中监管的只有几个人,要监管全省无人机飞行状况,几乎不可能”。

  不过,相关负责人表示,目前对于民航监控的区域,比如飞机跑道上空等,实行二次雷达监管,这些区域一旦出现无人机飞行,将被及时监控、制止。

  此外,目前浙江并未发现无人机监管违规事件。

  驾驶无人机也需要驾照

  培训2周费用2万多

  其实,驾驶无人机也要驾驶证。而且,只有通过AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)认证考试,才能拿证。

  资料显示,截至目前,有这一资质的人不足700位。而全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右。

  昨天,钱江晚报记者致电位于北京市朝阳区的AOPA总部,相关负责人表示,全国范围内已有38家其下属单位,都可以从事相应培训。

  “通过了培训,才能驾驶7公斤以上、半径超过500米、高度超过120米的无人机。”这位负责人说。

  钱江晚报记者追问:“什么部门对此进行监管?”

  上述负责人表示,民航局、公安局都有权查处。

  记者随后询问警方人士,他们表示对此“权限”并不了解。

  AOPA下属的无人机培训单位,浙江省内只有一家??浙江大学数字农业与农村信息化研究中心。但记者联系该单位咨询电话,无人接听。

  随后,记者从上海市唯一的无人机驾驶培训机构??“上海翰翔飞艇工贸有限公司”了解到,无人机驾驶培训,需要2个星期左右,费用为2?3万元。合格的学员,颁发AOPA认证的证书。即便如此,如果无人机要超过相应标准飞行,这些持证者,在飞行前还要将飞行计划上报空管部门,申请空域。

  无人机威胁民航安全案例激增

  美国政府向运营商发出警告

  美国联邦航空管理局(FAA)表示,截至今年8月9日,该机构收到了650多次飞行员在驾驶飞机过程中发现无人机的报告,而去年全年仅为238次。仅今年6月和7月两个月,这类事件就发生了275次,而去年同期仅为52次。

  FAA正在因此展开调查或已经处罚的案件超过20起。美国司法部也在部分调查中提供了帮助。根据美国联邦法律规定,威胁民航客机的行为最多将被处以2.5万美元罚金,还会被判入狱。(记者 王益敏 汪子芳) (责任编辑:admin)

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